Crescimento da Aviação na Região Norte
Em janeiro de 2026, o Aeroporto de Belém (PA) registrou 332.520 passageiros, consolidando-se como o principal ponto de conexão da aviação na Região Norte do Brasil. Os dados, revelados no Relatório de Demanda e Oferta da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), mostram que Belém mantém a liderança no fluxo aéreo regional, enquanto o Aeroporto de Manaus (AM) ficou em segundo lugar, com 271.703 passageiros, correspondendo a 28,3% da movimentação total. Outros terminais que se destacam incluem Palmas (TO) com 62.767 passageiros, Macapá (AP) com 50.903 e Porto Velho (RO) com 49.552, refletindo a crescente demanda por serviços aéreos na região.
Em comparação com janeiro de 2025, a movimentação de passageiros em Belém aumentou 4,9%, passando de 316.791 para 332.520. Manaus também apresentou um crescimento, embora menor, com uma alta de 1,8%, saltando de 266.863 para 271.703, reforçando a tendência de fortalecimento da malha aérea na Amazônia.
Operações Aéreas e Conectividade Regional
Além do número de passageiros, o Aeroporto de Belém se destacou em operações aéreas, com 2.559 decolagens em janeiro, representando 31,14% do total. Manaus seguiu na segunda posição com 2.424 voos, o que se traduz em 29,50% do total. Este cenário posiciona os aeroportos de Belém e Manaus como os principais centros de conectividade da Região Norte. Outros terminais como Palmas, Porto Velho e Macapá também contribuem para a movimentação, mas em menor escala.
O relatório inclui ainda dados de outros terminais, como Rio Branco (246 decolagens), Marabá (243), Parauapebas (210) e Boa Vista (189), destacando o papel estratégico da aviação na dinâmica de transporte aéreo no Brasil, especialmente em uma região marcada por grandes distâncias e desafios logísticos.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, enfatizou a importância da aviação regional. “A aviação regional tem papel essencial na integração da Amazônia e no desenvolvimento das cidades do Norte do país. Por isso, o Governo Federal tem priorizado investimentos em infraestrutura, tecnologia e segurança operacional, garantindo melhores condições para os aeroportos e ampliando a conectividade da região com o restante do Brasil”, afirmou.
Fluxo de Passageiros entre Regiões
Ao analisar o fluxo de passageiros por região, a ligação Sudeste-Norte se destacou, com 188.387 viajantes, o que representa 39,01% do total. Os voos dentro da própria Região Norte contabilizaram 145.196 passageiros, ou 30,07%, ressaltando a relevância da aviação para a mobilidade interna da área. As conexões com o Centro-Oeste somaram 98.172 passageiros e as rotas Norte-Nordeste, 50.883, totalizando uma dinâmica variada que favorece a integração regional.
Movimentação de Cargas e Investimentos
Além do transporte de passageiros, a movimentação de cargas também teve destaque. O Aeroporto de Manaus liderou com 7,16 milhões de quilos transportados, correspondendo a 70,17% do total entre os principais aeroportos do Norte. Belém ficou em segundo lugar com 1,87 milhão de quilos, e Macapá seguiu com 195,2 mil quilos. Palmas, Santarém e Porto Velho também contribuíram para a logística aérea regional.
O crescimento da aviação na Região Norte está alinhado aos esforços do Ministério de Portos e Aeroportos em investir em infraestrutura. Para o ciclo 2026-2027, estão reservados R$ 672,4 milhões para modernizações, estudos e melhorias em dez aeroportos na região. Essas intervenções incluem a modernização de terminais e a instalação de equipamentos de segurança, visando ampliar a conectividade e fortalecer a integração regional.
Recentemente, uma Estação Meteorológica de Altitude Automatizada (EMA-A) foi instalada no aeroporto de Barcelos, no Amazonas, com investimento de R$ 4,8 milhões, parte de um conjunto de projetos que visa aprimorar a segurança e a eficiência das operações aéreas. Tais ações fazem parte da estratégia do Governo Federal para expandir a infraestrutura aeroportuária em áreas remotas, onde o transporte aéreo é vital para a mobilidade e o desenvolvimento econômico.
