Iniciativa para um Transporte Coletivo Sustentável
Um ônibus totalmente elétrico, criado pela fabricante brasileira Eletra, localizada em São Bernardo do Campo (SP), está em fase de testes para integrar o sistema de transporte municipal da Mobi-Rio, no Rio de Janeiro. Essa ação faz parte de um programa da prefeitura carioca destinado à eletrificação de sua frota, com o objetivo de reduzir as emissões de poluentes na cidade.
O projeto, conforme afirmações da gestão de Eduardo Paes (PSD), visa renovar completamente a frota de ônibus da capital em futuras licitações, promovendo um transporte coletivo mais sustentável e alinhado com as demandas ambientais atuais.
Atualmente, o Rio já opera um modelo de ônibus elétrico na linha 28 do sistema Conexão BRT, fornecido pela empresa chinesa Higer, também em fase experimental. Esses testes visam avaliar a autonomia e a eficiência energética dos veículos em condições reais de tráfego urbano, além de serem cruciais para garantir a confiabilidade mecânica dos ônibus. A previsão é que esses testes se estendam até abril de 2026.
Tecnologia Nacional em Ação
O ônibus desenvolvido pela Eletra, que se prepara para os testes finais, combina um chassi O-500U da Mercedes-Benz, um sistema de propulsão próprio da Eletra e a carroceria e-Millennium da Caio, que possui uma planta produtiva em Botucatu (SP). Essa parceria destaca a importância da nacionalização da tecnologia, que traz vantagens significativas, como uma melhor adaptação às condições operacionais brasileiras e uma redução nos custos de manutenção.
Além disso, o uso de componentes nacionais pode facilitar a expansão de uma frota elétrica em todo o Brasil, criando um ambiente propício para o crescimento dessa tecnologia. Antes de chegar ao Rio, o ônibus já passou por diversas avaliações em Minas Gerais, São Paulo e Paraná, onde foram realizados testes de desempenho.
Contexto do Transporte Elétrico no Brasil
Atualmente, a maior parte dos ônibus elétricos no Brasil está concentrada em São Paulo, onde mais de 800 unidades movidas a bateria e cerca de 189 trólebus estão em operação. Segundo a Eletra, durante a COP30, realizada em Belém (PA) em 2025, projeções indicam que o Brasil pode se tornar o país com a maior frota de ônibus elétricos na América Latina até dezembro de 2026, superando o Chile e o México. Em São Paulo, as encomendas já ultrapassam 600 unidades até abril deste ano.
A Eletra destaca que dos mais de 1.150 ônibus elétricos em operação no Brasil, aproximadamente 62% são de fabricação nacional, com 80% dessas unidades localizadas em São Paulo. Com investimentos que devem ultrapassar R$ 40 milhões no próximo ano, a empresa planeja aumentar a produção de chassis elétricos de 1.800 para até 3.000 unidades anuais, a partir de 2026, na sua unidade de São Bernardo do Campo (SP).
Como se pode observar, a eletrificação do transporte público é um passo significativo para o Brasil, trazendo benefícios tanto ambientais quanto econômicos, e preparando o país para um futuro mais sustentável.